現在因為Uber的便利性高，也可以透過APP尋找離自己最近的，有參與Uber營利計畫的人來搭乘，這時計程車的部分引起反彈，理由不外乎就是多了競爭對手，使他們的客人又被分流掉了，因此獲利一定會有一定比例的減少，但是反彈之餘，我們要思考的是為什麼增加競爭者反而要反彈，而不是自己要更加努力的去開創自己的收入，或是使用更有效率的方式來賺錢呢? 老一輩可能想法會是不願意因應大環境做出改變，因為在他們的世代的確，只要努力就一定有飯吃，但是現在時代潮流的快速演變，不是努力就有飯吃，當一個世代的觀念無法更新，這時候只有淘汰二字能夠體現，時代不會因為這行職業的反彈就做出巨大的改變，而是應該要做出因應的方式隨波逐流，才有助於收入上有著明顯的成長，這並不是說老一輩不好，而是獲利的思考需要與時俱進，而不是一直一昧的依靠勞力去獲利，最後換來的可能是金錢和身體的負擔。
Uber的便利性
Uber優勢在於，透過平台來使客戶能夠透過APP來找尋車主的位置，真正方便的部分是，只要有車的人就能夠參與營利計畫，也就是說Uber是一項可以當作兼職來賺取收入的一個副業，例如:一個上班族A有車，也有參與Uber的營利計畫，上班族B沒車但是他都搭Uber，A跟B每天都要上班到同一間公司，因此B可以用APP聯絡A來載他，一起順路到公司，這時就顯現出共乘的便利性，不需要為了每天到公司，而特地買一輛車來駕駛，或是通勤，雖然有的人會說有自己的車比較自由，的確，但是今天搭Uber的立場是剛好需要一起去到某個地點，可以順便載才不會導致路上的車子很多，但是都只有1個人使用的空間利用率極低的現象。
***文章可能會隨時更新(畢竟資訊流動真D快，我也要自我充實跟上時代的腳步)，也希望大家能夠理性跟我一起討論各個議題的解決方案，希望各位一起學習成長
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